ดีเซลไทยยังถูกกว่าเพื่อนบ้าน! กางตัวเลขจริง หลังน้ำมันโลกพุ่ง 122%

กรุงเทพฯ – กระทรวงพลังงานเปิดเผยข้อมูลสถานการณ์ราคาพลังงานล่าสุด ท่ามกลางวิกฤตการณ์สู้รบในตะวันออกกลางที่ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อราคาพลังงานทั่วโลก โดยยืนยันราคาดีเซลของไทยยังต่ำกว่าประเทศเพื่อนบ้านหลายแห่ง พร้อมแจงมาตรการพยุงราคาเพื่อลดภาระประชาชน,,

น้ำมันโลกพุ่ง 122% แต่ดีเซลไทยปรับขึ้นเพียง 1 บาท นายวัชรินทร์ บุญฤทธิ์ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ระบุว่า ณ วันที่ 20 มีนาคม 2569 ราคาน้ำมันดิบดูไบพุ่งสูงขึ้นไปแตะระดับ 158 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ซึ่งถือว่าปรับเพิ่มขึ้นสูงถึง 122% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดวิกฤต, อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาราคาขายปลีกในประเทศ พบว่าราคาน้ำมันดีเซลของไทยอยู่ที่ 31.14 บาทต่อลิตร และแก๊สโซฮอล์ E10 อยู่ที่ 33.05 บาทต่อลิตร ซึ่งถือว่าปรับเพิ่มขึ้นเพียงประมาณ 1 บาทเท่านั้น เนื่องจากรัฐบาลใช้กลไก "กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง" เข้ามาช่วยชดเชยและรักษาเสถียรภาพราคาเพื่อไม่ให้กระทบค่าครองชีพของประชาชนมากเกินไป,,,

กางตัวเลขเทียบเพื่อนบ้านอาเซียน จากการติดตามราคาขายปลีกน้ำมันในกลุ่มประเทศอาเซียน พบว่าหลายประเทศมีการปรับขึ้นราคาอย่างมีนัยสำคัญ ดังนี้:

• มาเลเซีย: ปรับขึ้นราคาดีเซลประมาณ 64% ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 38-39 บาทต่อลิตร ซึ่งสูงกว่าไทย,
• ฟิลิปปินส์: ปรับราคาดีเซลเพิ่มขึ้นถึง 73% และเบนซิน 53%,
• เวียดนาม: ปรับขึ้นราคาดีเซล 53% และเบนซิน 39%
• สิงคโปร์: ปรับราคาดีเซลเพิ่มขึ้น 40% และเบนซิน 26%

เสริมมาตรการพลังงานทดแทน-รณรงค์ประหยัด นอกจากการใช้เงินกองทุนน้ำมันฯ แล้ว กระทรวงพลังงานยังได้ดำเนินมาตรการเสริมเพื่อลดการนำเข้าและสร้างแรงจูงใจในการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ:

• ปรับสัดส่วนไบโอดีเซล: เปลี่ยนการผสมจาก B5 เป็น B7 เพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานในประเทศ
• บริหารส่วนต่างราคาแก๊สโซฮอล์: กำหนดให้ราคาแก๊สโซฮอล์ 95 E10 แพงกว่า E20 ประมาณ 5 บาท เพื่อจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้ E20 มากขึ้น
• รณรงค์ประหยัดพลังงาน: ขอความร่วมมือทุกภาคส่วนใช้พลังงานอย่างคุ้มค่าเพื่อความมั่นคงของระบบพลังงานในประเทศ,

รัฐบาลยืนยันจะบริหารจัดการสถานการณ์ราคาพลังงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เกิดผลกระทบต่อประชาชนน้อยที่สุด โดยใช้กลไกที่เหมาะสมทั้งด้านราคาและการจัดหาพลังงานทดแทน,